САЩ: Зареждането на електрически превозни средства ще получи 7,5 милиарда долара в сметката за инфраструктура

След месеци на сътресения, Сенатът най-накрая постигна двупартийно споразумение за инфраструктура. Очаква се законопроектът да достигне стойност над 1 трилион долара за осем години, като в договорената сделка са включени 7,5 милиарда долара за изграждане на инфраструктура за зареждане на електрически автомобили.

По-конкретно, 7,5 милиарда долара ще бъдат използвани за производство и инсталиране на обществени зарядни станции за електрически превозни средства в САЩ. Ако всичко се развие по обявения начин, това ще бъде първият път, когато САЩ някога ще полагат национални усилия и инвестиции, свързани с инфраструктура за електрически превозни средства. Политическите лидери обаче имат много работа за вършене, преди законопроектът да бъде приет. Белият дом сподели чрез Teslarati:

„Пазарният дял на САЩ от продажбите на електрически превозни средства с възможност за включване в електрическата мрежа (EV) е само една трета от размера на китайския пазар на електромобили. Президентът смята, че това трябва да се промени.“

Президентът Джо Байдън направи изявление, в което обосновава двупартийната сделка и твърди, че тя ще помогне на американската икономика. Законопроектът има за цел да създаде нови работни места, да направи САЩ по-силен глобален конкурент и да увеличи конкуренцията между компаниите в сектора на електрическите автомобили, наред с други важни технологии, свързани с инфраструктурата. Според президента Байдън, тази инвестиция би могла да помогне за растежа на пазара на електрически превозни средства в САЩ, за да се конкурира с този на Китай. Той каза:

„В момента Китай води в тази надпревара. Не го крийте. Факт е.“

Американският народ се надява на актуализиран федерален данъчен кредит за електрически превозни средства или някакъв подобен текст, който да насърчи приемането на електрическите превозни средства, като ги направи по-достъпни. В последните няколко актуализации за състоянието на сделката обаче не се споменаваше нищо за кредити или отстъпки за електрически превозни средства.


Време на публикуване: 31 юли 2021 г.