Как Обединеното кралство поема отговорността, когато става въпрос за електромобили

Визията за 2030 г. е да се „премахне инфраструктурата за зареждане като едновременно възприемана и реална пречка за приемането на електромобили“.Добра мисия: проверете.

1,6 милиарда британски лири (2,1 милиарда долара), отделени за мрежата за зареждане в Обединеното кралство, с надеждата да достигне над 300 000 обществени зарядни устройства до 2030 г., 10 пъти повече от това, което е сега.

Установени са правно обвързващи стандарти (правила) за таксуващите оператори:
1. Те ​​трябва да отговарят на стандартите за надеждност от 99% за зарядни устройства с мощност 50 kW+ до 2024 г. (продължителна работа!)
2. Използвайте нов „показател за еднократно плащане“, така че хората да могат да сравняват цените в различните мрежи.
3. Стандартизирайте методите на плащане за таксуване, така че хората да не трябва да използват множество приложения.
4. Хората ще трябва да могат да получат помощ и поддръжка, ако имат проблеми със зарядно устройство.
5. Всички данни за зарядни точки ще бъдат отворени, хората ще могат да намират зарядни устройства по-лесно.

Значителна поддръжка, фокусирана върху тези, които нямат достъп до паркинг извън улицата, и върху бързо зареждане за по-дълги пътувания.

500 милиона британски лири за обществени зарядни устройства, включително 450 милиона британски лири за фонда LEVI, който насърчава проекти като центрове за електрически автомобили и зареждане на улицата.Планирам скоро да разгледам различните проекти за зареждане на улицата, за да науча много иновации, които видях в Обединеното кралство.

Поемете ангажимент за преодоляване на всички пречки, които частният сектор може да има, като местни съвети, които забавят разрешение за планиране и високи разходи за свързване.

„Политиката на правителството е за пазарно разгръщане“ и други бележки към доклада показват доста ясно, че инфра стратегията разчита до голяма степен на частно лидерство, което трябва да накара мрежите за зареждане да работят и да се разширяват с помощта (и правила) на правителството .

Освен това местните власти изглежда са овластени и се възприемат като лидери на програмата, особено чрез фонда за местна EV инфраструктура.

Сега bp pulse направи страхотен ход и обяви своя собствена инвестиция от £1 милиард ($1,31 милиарда) в развитието на мрежата за зареждане през следващите 10 години, която правителството с радост сподели заедно със собствения си инфраструктурен план.Добър маркетинг?

Сега всичко се свежда до изпълнение.


Време на публикуване: 02 юни 2022 г