Shell, Total и BP са трите базирани в Европа петролни мултинационални компании, които започнаха да навлизат в играта за зареждане на електромобили през 2017 г. и сега са на всеки етап от веригата на стойността на зареждането.
Един от основните играчи на пазара за зареждане в Обединеното кралство е Shell. На множество бензиностанции (известни още като предни дворове) Shell вече предлага зареждане и скоро ще пусне зареждане в около 100 супермаркета.
Съобщено от The Guardian, че Shell има за цел да инсталира 50 000 улични обществени точки за зареждане в Обединеното кралство през следващите четири години. Този петролен гигант вече придоби ubitricity, която е специализирана в интегрирането на зареждане в съществуваща улична инфраструктура, като стълбове за лампи и стълбове, решение, което може да направи собствеността на EV по-привлекателна за жителите на града, които нямат частни алеи или места за паркиране.
Според Националната одитна служба на Обединеното кралство над 60% от градските домакинства в Англия нямат паркинг извън улицата, което означава, че няма практически начин да инсталират домашно зарядно устройство. Подобна ситуация преобладава в много региони, включително Китай и части от САЩ.
В Обединеното кралство местните съвети се очертаха като нещо като пречка за инсталирането на обществени такси. Shell има план да заобиколи това, като предложи да заплати първоначалните разходи за инсталиране, които не се покриват от държавни субсидии. Службата за превозни средства с нулеви емисии на правителството на Обединеното кралство в момента плаща до 75% от разходите за инсталиране на обществени зарядни устройства.
„Жизнено важно е да се ускори темпото на инсталиране на зарядни устройства за EV в Обединеното кралство и тази цел и предложение за финансиране са предназначени да помогнат за постигането на това“, каза председателят на Shell UK Дейвид Бънч пред The Guardian. „Искаме да предоставим на шофьорите в Обединеното кралство достъпни опции за зареждане на EV, така че повече шофьори да могат да преминат към електричество.“
Министърът на транспорта на Обединеното кралство Рейчъл Маклийн нарече плана на Shell „чудесен пример за това как частните инвестиции се използват заедно с правителствената подкрепа, за да се гарантира, че нашата EV инфраструктура е годна за бъдещето“.
Shell продължава да инвестира в бизнеси с чиста енергия и обеща да доведе дейността си до нулеви нетни емисии до 2050 г. Компанията обаче не показа намерение да намали производството си на нефт и газ и някои екологични активисти не са убедени. Наскоро членове на групата активисти на Extinction Rebellion се оковаха и/или залепиха за парапети в Музея на науката в Лондон, за да протестират срещу спонсорството на Shell на изложба за парникови газове.
„Намираме за неприемливо научна институция, голяма културна институция като Музея на науката, да взема пари, мръсни пари, от петролна компания“, каза д-р Чарли Гарднър, член на Scientists for Extinction Rebellion. „Фактът, че Shell са в състояние да спонсорират тази изложба, им позволява да рисуват себе си като част от решението за изменението на климата, докато те, разбира се, са в основата на проблема.“
Време на публикуване: 25 септември 2021 г