Shell, Total и BP са трите европейски петролни мултинационални компании, които започнаха да се занимават със зареждане на електрически превозни средства още през 2017 г. и сега са на всеки етап от веригата за създаване на стойност.
Един от основните играчи на пазара на зарядни устройства в Обединеното кралство е Shell. На множество бензиностанции (известни още като автогараи), Shell вече предлага зареждане и скоро ще въведе зареждане в около 100 супермаркета.
Според The Guardian, Shell има за цел да инсталира 50 000 обществени зарядни станции на улицата във Великобритания през следващите четири години. Този петролен гигант вече е придобил ubitricity, компания, специализирана в интегрирането на зареждане в съществуващата улична инфраструктура, като например улични лампи и колчета. Това решение би могло да направи притежанието на електрически превозни средства по-привлекателно за градските жители, които нямат частни алеи или обособени места за паркиране.
Според Националната одитна служба на Обединеното кралство, над 60% от градските домакинства в Англия нямат паркинг извън улицата, което означава, че няма практичен начин те да инсталират домашно зарядно устройство. Подобна ситуация преобладава в много региони, включително Китай и части от САЩ.
В Обединеното кралство местните общини се очертават като своего рода пречка за инсталирането на обществени зарядни станции. Shell има план да заобиколи това, като предложи да покрие първоначалните разходи за инсталиране, които не са покрити от държавни субсидии. Службата за превозни средства с нулеви емисии към правителството на Обединеното кралство в момента плаща до 75% от разходите за инсталиране на обществени зарядни станции.
„Жизненоважно е да се ускори темпото на инсталиране на зарядни устройства за електрически превозни средства в Обединеното кралство и тази цел и предложение за финансиране са предназначени да помогнат за постигането на това“, каза пред The Guardian председателят на Shell UK Дейвид Бънч. „Искаме да предоставим на шофьорите в Обединеното кралство достъпни опции за зареждане на електрически превозни средства, така че повече шофьори да могат да преминат към електрически превозни средства.“
Министърът на транспорта на Обединеното кралство Рейчъл Маклийн нарече плана на Shell „чудесен пример за това как частните инвестиции се използват заедно с правителствената подкрепа, за да се гарантира, че нашата инфраструктура за електрически превозни средства е годна за бъдещето“.
Shell продължава да инвестира в бизнеси за чиста енергия и обеща да постигне нулеви нетни емисии от дейността си до 2050 г. Компанията обаче не е показала намерение да намали производството си на петрол и газ, а някои екологични активисти не са убедени. Наскоро членове на групата активисти от Extinction Rebellion се оковали и/или залепили за парапетите на лондонския Научен музей, за да протестират срещу спонсорството от страна на Shell на изложба за парниковите газове.
„Считаме за неприемливо една научна институция, една велика културна институция като Музея на науката, да взема пари, мръсни пари, от петролна компания“, каза д-р Чарли Гарднър, член на „Учени за бунт срещу изчезването“. „Фактът, че Shell могат да спонсорират тази изложба, им позволява да се представят като част от решението на изменението на климата, докато те, разбира се, са в основата на проблема.“
Време на публикуване: 25 септември 2021 г.