Правителството официално премахна субсидията от £1500, която първоначално беше предназначена да помогне на шофьорите да си позволят електрически автомобили. Plug-In Car Grant (PICG) най-накрая беше премахнат 11 години след въвеждането си, като Министерството на транспорта (DfT) твърди, че „фокусът“ му сега е върху „подобряване на зареждането на електрически превозни средства“.
Когато схемата беше въведена, шофьорите можеха да получат до £5000 отстъпка от цената на електрически или plug-in хибриден автомобил. С течение на времето схемата беше намалена, докато ценовите намаления от само 1500 британски лири бяха достъпни само за купувачи на нови електрически превозни средства (EV), струващи по-малко от £32 000.
Сега правителството реши да премахне изцяло PICG, твърдейки, че този ход се дължи на „успеха на революцията на електрическите автомобили в Обединеното кралство“. По време на PICG, който DfT описва като „временна“ мярка, правителството твърди, че е похарчило £1,4 милиарда и е „подкрепило закупуването на близо половин милион чисти превозни средства“.
Въпреки това безвъзмездната помощ ще продължи да бъде отпускана за тези, които са закупили превозно средство малко преди обявяването, а £300 милиона все още са налични за подкрепа на купувачи на таксита, мотоциклети, ванове, камиони и превозни средства, достъпни за инвалидни колички. Но DfT признава, че сега ще се съсредоточи върху инвестиции в инфраструктура за зареждане, която описва като ключова „пречка“ за навлизането на електрически автомобили.
„Правителството продължава да инвестира рекордни суми в прехода към електромобили, с £2,5 милиарда, инжектирани от 2020 г. насам, и е определило най-амбициозните дати за преустановяване на продажбите на нови дизелови и бензинови двигатели в която и да е голяма страна“, каза министърът на транспорта Труди Харисън. „Но държавното финансиране винаги трябва да се инвестира там, където има най-голямо въздействие, ако искаме тази успешна история да продължи.
„След като успешно стартирахме пазара на електрически автомобили, сега искаме да използваме безвъзмездни средства за плъгини, за да съпоставим този успех с други типове превозни средства, от таксита до микробуси за доставка и всичко между тях, за да направим преминаването към пътуване с нулеви емисии по-евтино и по-лесно. Тъй като милиарди държавни и индустриални инвестиции продължават да се вливат в електрическата революция в Обединеното кралство, продажбите на електрически превозни средства нарастват."
Ръководителят на политиката на RAC, Никълъс Лийс, обаче каза, че организацията е разочарована от решението на правителството, като каза, че по-ниските цени са необходими на шофьорите, за да направят прехода към електрически автомобили.
„Възприемането на електрически автомобили от Обединеното кралство досега е впечатляващо“, каза той, „но за да ги направим достъпни за всички, трябва цените да паднат. Да имаме повече по пътя е един важен начин това да се случи, така че сме разочаровани, че правителството избра да прекрати безвъзмездната помощ на този етап. Ако разходите останат твърде високи, амбицията повечето хора да се насочат към електрически автомобили ще бъде задушена.“
Време на публикуване: 22 юни 2022 г