Правителството официално премахна субсидията от 1500 паунда, която първоначално беше предназначена да помогне на шофьорите да си позволят електрически автомобили. Субсидията за автомобили с електрическо захранване (PICG) най-накрая беше премахната 11 години след въвеждането ѝ, като Министерството на транспорта (DfT) твърди, че сега „фокусът“ ѝ е върху „подобряване на зареждането на електрически превозни средства“.
Когато схемата беше въведена, шофьорите можеха да получат до 5000 паунда отстъпка от цената на електрическо или plug-in хибридно превозно средство. С течение на времето схемата беше ограничена, докато намаления на цените от едва 1500 паунда станаха достъпни само за купувачи на нови електрически превозни средства (EV) на цена под 32 000 паунда.
Сега правителството реши да премахне изцяло PICG, твърдейки, че ходът се дължи на „успеха на революцията в електрическите автомобили във Великобритания“. В хода на PICG, който DfT описва като „временна“ мярка, правителството твърди, че е похарчило 1,4 милиарда паунда и е „подкрепило закупуването на близо половин милион чисти превозни средства“.
Въпреки това, субсидията ще бъде отпусната на тези, които са закупили превозно средство малко преди обявяването, а 300 милиона паунда все още са на разположение за подкрепа на купувачите на таксита, мотоциклети, микробуси, камиони и превозни средства, достъпни за инвалидни колички. Министерството на транспорта обаче признава, че сега ще се съсредоточи върху инвестиции в инфраструктура за зареждане, която описва като ключова „бариера“ пред навлизането на електрически автомобили.
„Правителството продължава да инвестира рекордни суми в прехода към електрически превозни средства, като от 2020 г. насам са инжектирани 2,5 милиарда паунда, и е определило най-амбициозните дати за поетапно премахване на продажбите на нови дизелови и бензинови двигатели в сравнение с която и да е голяма държава“, каза министърът на транспорта Труди Харисън. „Но държавното финансиране винаги трябва да се инвестира там, където има най-голямо въздействие, ако искаме тази история на успех да продължи.“
„След като успешно стартирахме пазара на електрически автомобили, сега искаме да използваме грантове за plug-in, за да постигнем този успех и при други видове превозни средства, от таксита до микробуси за доставки и всичко между тях, за да направим преминаването към пътуване с нулеви емисии по-евтино и лесно. С милиарди инвестиции както от правителството, така и от индустрията, които продължават да се влагат в електрическата революция на Обединеното кралство, продажбите на електрически превозни средства се увеличават рязко.“
Ръководителят на политическия отдел на RAC, Никълъс Лайс, обаче заяви, че организацията е разочарована от решението на правителството, като заяви, че по-ниските цени са необходими, за да могат шофьорите да преминат към електрически автомобили.
„Въвеждането на електрически автомобили във Великобритания е впечатляващо засега“, каза той, „но за да ги направим достъпни за всички, е необходимо цените да паднат. Повече автомобили по пътищата са един важен начин това да се случи, така че сме разочаровани, че правителството реши да прекрати безвъзмездните средства на този етап. Ако разходите останат твърде високи, амбицията повечето хора да се насочат към електрически автомобили ще бъде задушена.“
Време на публикуване: 22 юни 2022 г.