Това проучване анализира броя, вида и разпределението на зарядните устройства за EV, необходими за постигане на целите на Колорадо за продажби на електрически превозни средства за 2030 г.Той определя количествено нуждите от обществени, работни и домашни зарядни устройства за пътнически превозни средства на ниво окръг и оценява разходите за посрещане на тези инфраструктурни нужди.
За да поддържа 940 000 електрически превозни средства, броят на обществените зарядни устройства ще трябва да нарасне от 2100, инсталирани през 2020 г., до 7600 до 2025 г. и 24 100 до 2030 г. Зареждането на работното място и у дома ще трябва да се увеличи съответно до приблизително 47 000 зарядни устройства и 437 000 зарядни устройства до 2030 г. Окръзите, в които през 2019 г. е имало сравнително по-голямо приемане на електромобили, като Денвър, Боулдър, Джеферсън и Арапахоу, ще се нуждаят от по-бързо зареждане на дома, на работното място и общественото място.
Необходимите щатски инвестиции в обществени и работни зарядни устройства са около 34 милиона долара за 2021–2022 г., около 150 милиона долара за 2023–2025 г. и около 730 милиона долара за 2026–2030 г.От общата инвестиция, необходима до 2030 г., DC бързите зарядни устройства представляват около 35%, следвани от дома (30%), работното място (25%) и общественото ниво 2 (10%).Столичните райони на Денвър и Боулдър, които имат сравнително високо разпространение на електромобили и по-ниска инфраструктура през 2020 г. като процент от това, което ще бъде необходимо до 2030 г., ще се възползват от относително по-големи инвестиции в инфраструктура в краткосрочен план.Краткосрочните инвестиции в пътнически коридори също трябва да бъдат насочени към области, където местният пазар на електромобили може да не е достатъчно голям, за да привлече необходимите краткосрочни публични инвестиции за зареждане от частния сектор.
Домашните зарядни устройства представляват около 84% от общите зарядни устройства, необходими в Колорадо и осигуряват повече от 60% от търсенето на енергия за EV през 2030 г. Алтернативно зареждане в жилищни условия, като зарядни устройства край бордюри или улични светлини в градските райони със значително население от обитатели на многофамилни жилища, би могло в идеалния случай да бъдат внедрени за подобряване на достъпността, достъпността и практичността на електромобилите за всички бъдещи шофьори.
източник:theicct
Време на публикуване: 15 юни 2021 г