Калифорнийските агенции за опазване на околната среда планират да стартират това, което според тях ще бъде най-голямото внедряване на тежкотоварни електрически търговски камиони в Северна Америка досега.
Според съвместно прессъобщение, Южнобрежният район за управление на качеството на въздуха (AQMD), Калифорнийският съвет за въздушни ресурси (CARB) и Калифорнийската енергийна комисия (CEC) ще финансират разполагането на 100 електрически камиона по проекта, наречен Съвместна инициатива за мащабиране на електрически камиони (JETSI).
Камионите ще бъдат експлоатирани от автопарковете NFI Industries и Schneider за средносрочни превози и превози на товари по магистралите в Южна Калифорния. Автопаркът ще включва 80 камиона Freightliner eCascadia и 20 електрически полуприцепа Volvo VNR.
NFI и Electrify America ще си партнират в областта на зареждането, като 34 станции за бързо зареждане с постоянен ток ще бъдат инсталирани до декември 2023 г., според прессъобщение на Electrify America. Партньорите твърдят, че това ще бъде най-големият проект за инфраструктура за зареждане досега, поддържащ тежкотоварни електрически камиони.
Станциите за бързо зареждане с мощност 150 kW и 350 kW ще бъдат разположени в съоръжението на NFI в Онтарио, Калифорния. Слънчеви панели и системи за съхранение на енергия също ще бъдат разположени на място, за да се повиши надеждността и по-нататъшното използване на възобновяема енергия, съобщи Electrify America.
Заинтересованите страни все още не планират системата за зареждане Megawatt (MCS), която е в процес на разработка другаде, потвърди Electrify America пред Green Car Reports. Компанията отбеляза, че „активно участваме в работната група за разработване на система за зареждане Megawatt на CharIN“.
Фокусът на проектите JETSI върху камиони за по-къси разстояния може да се окаже по-разумен на този етап от акцента върху камиони за дълги разстояния. Някои сравнително скорошни анализи показват, че електрическите полуприцепи за дълги разстояния все още не са рентабилни, въпреки че камионите за къси и средни разстояния, с по-малките си батерии, са.
Калифорния продължава с разработването на търговски превозни средства с нулеви емисии. В Бейкърсфийлд също се разработва спирка за електрически камиони, а Калифорния ръководи коалиция от 15 щата, която има за цел да направи всички нови тежкотоварни камиони електрически до 2050 г.
Време на публикуване: 11 септември 2021 г.