Китай е най-големият пазар на електрически превозни средства в света и не е изненадващо, че има най-големия брой точки за зареждане в света.
Според Китайския алианс за насърчаване на инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства (EVCIPA) (чрез Gasgoo), към края на септември 2021 г. в страната е имало 2,223 милиона индивидуални точки за зареждане. Това е 56,8% увеличение на годишна база.
Това обаче е общият брой, който се състои от над 1 милион публично достъпни точки и още по-голям брой от почти 1,2 милиона частни точки (най-вече за флоти, както разбираме).
публично достъпни точки: 1,044 милиона (+237 000 през Q1-Q3)
лични точки: 1,179 милиона (+305 000 през Q1-Q3)
общо: 2,223 милиона (+542 000 през Q1-Q3)
Между октомври 2020 г. и септември 2021 г. Китай инсталира средно около 36 500 нови обществени точки за зареждане на месец.
Това са огромни числа, но нека си припомним, че близо 2 милиона плъгини за пътници бяха продадени през първите девет месеца, а тази година продажбите трябва да надхвърлят 3 милиона.
Интересно е, че сред обществено достъпните точки има много високо съотношение на DC точки за зареждане:
DC: 428 000
AC: 616 000
Друга интересна статистика е броят от 69 400 зарядни станции (сайтове), което показва, че средно е имало 32 точки на една станция (приемайки общо 2,2 милиона).
Девет оператора имаха поне 1000 сайта – включително:
РАЗКАЗАНИ – 16 232
Държавна мрежа – 16 036
Star Charge – 8348
За справка, броят на станциите за смяна на батерии (също най-високият в света) възлиза на 890, включително:
NIO – 417
Олтън – 366
Първата технология на Хангжу – 107
Това ни дава известна представа за инфраструктурната ситуация в Китай. Без съмнение Европа изостава, а САЩ още повече. От друга страна, трябва да помним, че в Китай инфраструктурата за зареждане е необходимост поради ниското съотношение на къщи и частни паркоместа.
Време на публикуване: 05 ноември 2021 г